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新款别克君越对比新款迈腾,这次比点不一样的

来源:车质网 时间:2018-01-09 编辑:爱站编辑 关键词: 君越 迈腾

一般来说,都是拿帕萨特对比迈腾,然而偏不要,今天来点不一样的,我们就拿2018款新君越对比2018款新迈腾。

    一般来说,都是拿帕萨特对比迈腾,然而偏不要,今天来点不一样的,我们就拿2018款新君越对比2018款新迈腾。谁让你帕萨特没有2018款来,怪我咯。这两款车都可以算作是半商务风格的车,当然你说迈腾是全商务风格的车当然也没大有人会反对。

    别克君越的外观可以用大气稳重来形容,虽然有些商务的感觉,但是依然不失年轻和活力。前脸的设计保留了别克家族的设计风格,飞翼式镀铬装饰条依旧出现在了新君越的前脸上。2018款别克君越在外观上大致与2016款保持一致,但在一些细节地方,诸如前进气格栅、车轮等地方则进行了略微的改动,将豪华商务车与运动范儿很好的结合了起来。大众新迈腾的外观依旧没有逃脱“大众脸”的风格,不过相比于上一代的迈腾,2018款迈腾已经年轻很多了。虽然依旧是浓浓的商务范儿,倒梯形的大灯、纤细的尾灯、倒梯形的排气口等等,这一切的改变让迈腾看起来更年轻、更运动。

    说完外观,再来说说内饰。2018款君越的内饰依旧是有很强的家族气息,无论是方向盘的造型,还是中控台的造型,好像和英朗谁的差不多,与改款前的造型也是基本保持一致。新君越的内饰,在设计上很有层次感,大量的软材料包裹,加上木纹的装饰,瞬间豪华感油然而生。如果说新君越的内饰有很强的家族特色,那新迈腾的内饰家族特色就更浓厚了。打开车门的一刹那,一股浓郁的商务气息迎面而来,和其他的B级车相比,迈腾的内饰应该是最板正的了(除了帕萨特),就连很多的细节处都是设计的一板一眼的。车内从中控到车门上,都大量的采用木纹装饰条进行装饰,再加上中控上的那块石英表,虽然没有什么韵味可言,但是“逼格”一下子上来了啊。

    接下来来说说动力。动力上别克新君越28T车型搭载一台2.0T发动机,最大功率261马力,最大扭矩350N·m,与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱,不仅保证了动力的平稳输出,还提高了燃油经济性。这个动力对于一台1.6吨重的车来说,不仅仅是够用,而是绰绰有余,动力十分充沛。2018款380TSI迈腾同样是搭载一台2.0T发动机,但是最大功率不及新君越,只有220马力,但是最大扭矩也达到了350N·m,与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。作为一款商务车,或者说是家用车,这个动力也算比较充沛了。

    总结一下,2018款别克新君越的外观是我比较喜欢的,很大气同时又很时尚动感,车身尺寸包括轴距也是同级别中最大的了,眼看就要踏入C级车的行列了。同时动力又很充沛,我受不了肉肉的车。2018款新迈腾虽然外观上相比老款年轻了不少,但是商务范儿依旧是太浓厚,内饰虽然看起来比较高端,但是没有什么活力。所以,新君越对新迈腾,不吹不黑我选新君越。

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