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虽慢一拍,路虎也推出首部插电油电车Range Rover Sport P400e

来源:汽车日报 时间:2017-10-16 编辑:liuqi 关键词: 路虎

接下来10年,汽车可能进入一个「无电不欢」的年代,为减碳节能,为因应主流市场的需要,也是为了获利,各车厂几乎都已排订时间表,将推出新世代油电车或纯电动车,Land Rover好像进度比别人慢了一点,但终究还是赶了上来,本周宣布推出品牌热销的Range Rover Sport休旅车2018年式小改款,并同步发表首部插电式油电车Range Rover Sport P400e,它以纯电行驶最大航程可达51公里。

接下来10年,汽车可能进入一个「无电不欢」的年代,为减碳节能,为因应主流市场的需要,也是为了获利,各车厂几乎都已排订时间表,将推出新世代油电车或纯电动车,Land Rover好像进度比别人慢了一点,但终究还是赶了上来,本周宣布推出品牌热销的Range Rover Sport休旅车2018年式小改款,并同步发表首部插电式油电车Range Rover Sport P400e,它以纯电行驶最大航程可达51公里。

Jaguar Land Rover集团已经宣布到2020年全车系都要电动化,而电动化第一步就是本周推出的首部插电式油电休旅车 Range Rover Sport P400e,伴随着2018小改款一起上市,它的动力是以一具最大马力300匹的2.0升四缸汽油引擎,来搭配一具13.1 kWh锂电池模组,以最大马力116hp的13.1kWh电动马达,可制造404hp最大综效马力和65.2公斤米的峰力峰值。 

这套油电复合动力系统可以让 Range Rover Sport P400e时速0到100公里加速 4.5秒即可完成,极速可达到228公里/小时,使用纯电模式速约136公里/小时。使用32安培壁挂式快速充电系统可在2小时45分钟之内完成充电,使用标准的10安培线缆充电需7小 时半,充电口隐藏在水箱护罩的厂徽后方。它的碳排放仅仅64g/km,平均油耗每百里3.36公升。



而2018年式小改款Range Rover Sport,主要在外型上,如前保杆做了一些修饰,前气坝进气口加大,另外还有全新设计的侧裙、矩阵式高亮度LED尾灯和新的尾扰流,内装则换上新的娱乐资讯系统与10吋高画质中控面板,并提供手势操作能。另外车厂提供主动式车轮匙的选配,车主不需车钥匙,就能开启或关闭车门锁。而车主也可以选配Advanced Tow Assist主动式拖曳能,让尾车在行进中不致因转向而过度偏。


而性能版的Range Rover Sport SVR动力也做了升级,最大马力提升25hp,最大扭力增加15 lb-ft,达到575 hp 和 71.2公斤米的水准。时速0到100 公里加速只四4.5秒可完成,加速更快了,而极速则达到283公里/小时。

 

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